| iiiiiiiiii |
 |
(5.6.2016 13:09:28)
"Všichni chtějí zachránit planetu, ale běžní lidé netuší, kde začít. Co by se teď mělo stát, je, že vláda řekne: ‚Dobře, jsme teď v krizovém stavu, všichni musejí všude chodit pěšky.‘ Nebudou žádná auta, to je hlavní věc na seznamu. Způsob, jímž změníme svůj životní styl, musí být drastický,“ uvedla Björk v rozhovoru pro australský deník The Guardian.
„Je to jako s uhlím v Londýně, protože lidé nemohli dýchat. Když ho zakázali, věci se rychle změnily, ale změna přišla shora. Něco takového se musí stát i nyní,“ věří Björk, která požaduje zákaz používání automobilů vládami na celém světě."
Zdroj: http://revue.idnes.cz/islandska-zpevacka-bjork-0xw-/lidicky.aspx?c=A160604_142725_lidicky_lf
Je to podle vás reálné, zakázat dopravu auty na celém světě? Vůbec si to neumím představit, Menší obce by byly úplně odříznuty od světa, nevede do nich železniční spojení.
Od Björk to pokládám za pózu, vždyť i ona sama se musí na koncerty nějak dopravit. Co se ekologie týče, mohla by začít u sebe a na koncerty přes oceán nelétat letadlem, ale plavit se lodí  .
Přišlo mi to při víkendu, kdy lidé jezdí na výlety, chalupy a nákupy, jako obzvlášť dobrý vtip. (Ale negativní vliv aut na ekologii nepopírám, jen si myslím, že více než zákaz používání aut by se mělo dbát na stav aut - viz.skandál s emisemi, podporovat větší rozmach elektromobilů a dalších alternativ)
|
| libik | 
|
(5.6.2016 13:48:53)
Já si myslím, že hojné omezení dopravy (zákaz v centrech, omezená rychlost mimo a zdanění transferů zboží) by planetě i lidem skutečně hodně prospělo.
Ale to je hodně daleko, zatím nejsme ani u omezení reklam na automobily.
|
|
| Eudo | 
|
(5.6.2016 13:55:06)
No a ja si myslim, ze by se mela omezit hlavne mezinarodni doprava zbozi nakladaky. Jako treba nalozit kravy a prasata v nejake zemi, odvezt je pres celou Evropu do zeme jine, kde se porazej, pak opet maso odvezt pres pul Evropy nekam, kde je porcujou, a pak to rozvazet po Evrope do ruznych obchodu.
Omezit letani papalasu letadly (muzou litat jako my obyc spolecne s jinymi), omezit prepravu obrovskymi lodemi mezi kontinenty, aby tuhle zabili kure, prepravit na jiny kontinent, aby urizli nozicky, na dalsi kontinent, aby rozporcovali, dale nekde jinde zabalili, a posleze dopravili nakladaky do ruznych malych kramku v nejaky vesnici, kde maj slepis a kurat sami dost.
To by byl celkem dobry zacatek.
|
| iiiiiiiiii |
|
(5.6.2016 14:24:14)
|
| Tizi | 
|
(6.6.2016 8:47:16)
Eudo, souhlas, a pokud už je dálková doprava na pozemních komunikacích nutná, tak by bylo potřeba mnohem více využívat vlaky a mnohem méně kamióny. Což může ovlivnit stát daňovou politikou a poplatky. Zatím ani k tomuto jednoduchému kroku není vůle.
|
|
|
|
| Z+2 | 
|
(5.6.2016 13:57:19)
Já bych možná začal povinností umělců si vyrobit energii na svá vystoupení fyzickou prací. Třeba na rotopedech. No a když chce jít do globálních téma, tak proč nezačne letectvím, kde opravdu motory nesplňují emisní limity automobilů.
Přijde mi vyloženě humorné když někdo, kdo spotřebuje enrgii jako malé město mluví o ekologii.
|
| iiiiiiiiii |
|
(5.6.2016 14:28:21)
Ty rotopedy jsou dobrý nápad. Kolikrát jsem přemýšlela o tom, že kdybych byla nucena rotopedu šlapat, abych pak mohla sedět u netu a plkat, tak bych hodně zvažovala PC vůbec zapínat. Ale šlapala bych o to raději, než teď "zbůhdarma", motivovalo by mě to.
|
|
|
| withep | 
|
(5.6.2016 14:06:09)
Myslím si, že změna musí přijít zdola. Jinak se stane, že další volby vyhraje opozice, která auta fofrem zase dovolí. Každý musí začít u sebe, ti nahoře mohou tak akorát podporovat kampaně, které podnítí lidi, aby víc přemýšleli o tom, co nakupují, jestli to opravdu potřebují, jestli toho opravdu potřebují tolik, jestli by nemohli koupit ekvivalent šetrněji zabalený nebo bez/do vlastního obalu nebo ekvivalnet, který necestoval přes půl světa, ale vypěstovali ho či vyrobili u nás či za humny. Zkrátka propašovat environmentální faktor na stejnou úroveň, na jaké máme při spotřebitelském chování kvalitu a cenu.
Omezit individuální automobilovou dopravu s trvalým účinkem by šlo jedině tak, že by se hodně výrazně dotovala doprava hromadná + byla dostupnější (dva spoje denně z horní dolní jsou málo na to, aby se tamní obyvatelé obešli bez auta). Dneska je v Praze na Střeleckém ostrově fajn akce pro děti, přemýšlela jsem, že bych tam ty svoje vzala vlakem (odpadl by problém s parkováním). Jenže jsem si vyhledala spojení a nejvýhodnější cenu, oproti ceně za benzín byla téměř dvojnásobná.
|
| Tante Bante | 
|
(5.6.2016 14:23:20)
Na to úplně stačí, když prostě a jednoduše nemáš peníze. Přineseš z práce výplatu, muž přinese výplatu, rozpočítáte si to a zjistíte, že si žádné věci navíc nekoupíte, ani kdybyste chtěli, do auta nemáte na benzín a vlak je ještě dražší než to auto, jak bylo správně zmíněno, takže přečtete dětem Babičku a pak půjdete do řeky házet žabky, protože na ten Střelák stejně nebudete mít na vstupný, nebo budete, ale pak nebudete mít pro děti, až se školkou pojedou na výlet do Ponnyparku, tak by vám je pak ten den nevzali do školky....
Ohromě to utuží rodinu a do pěti let toho máš po krk. Leda si můžeš říkat, že ti planeta děkuje.
|
| withep |
|
(5.6.2016 17:29:36)
Na Střelák bylo vstupné zdarma  . Jinak teda souhlasím, taky jsme teď na tom s financemi tak, že hodně přemýšlím, než něco utratím (nejeli jsme tam i z toho důvodu). Z jednoho příjmu žijeme rok, zatím (tj. asi dočasně) mi to vyhovuje, ten tlak na šetrnost. Nicméně hodně lidí se ekonomicky omezovat nemusí, a tak je třeba, aby byli k enevironmentální šetrnosti motivováni zvlášť.
|
| Tante Bante |
|
(5.6.2016 17:34:00)
Withep, není. Je potřeba, aby jaxi celé světové hospodářství běželo jinak. To nejde udělat tím "pašováním enviromentálního faktoru". Pravděpodobně to nějak administrativně nejde udělat vůbec, a přesto se to nakonec stane, akorát se to nikomu nebude moc líbit.
Tím, že lidi, co mají peníze, je budou utrácet za jiný druh zboží, to ale nepůjde. I kdyby to bylo máslo od sousedovic krávy balené v listu za pětset kilo.
|
| withep |
|
(5.6.2016 17:56:42)
Máš asi pravdu, ale takový postoj vede k rezignaci, a i proto, že přece jen je možné, že žádný razantní průšvih nepřijde, preferuju ten svůj
|
| Tante Bante |
|
(5.6.2016 21:07:50)
Mě k rezignaci nevede. Troufnu si i takhle na blind říci, že kdyby se spočítala uhlíková stopa mojí a tvojí domácnosti, budu mít míň.
|
|
|
|
|
|
| Tečka. |
|
(5.6.2016 15:10:24)
"Každý musí začít u sebe, ti nahoře mohou tak akorát podporovat kampaně, které podnítí lidi, aby víc přemýšleli o tom, co nakupují, jestli to opravdu potřebují, jestli toho opravdu potřebují tolik, jestli by nemohli koupit ekvivalent šetrněji zabalený nebo bez/do vlastního obalu nebo ekvivalnet, který necestoval přes půl světa, ale vypěstovali ho či vyrobili u nás či za humny. Zkrátka propašovat environmentální faktor na stejnou úroveň, na jaké máme při spotřebitelském chování kvalitu a cenu."
Tak to má úplně jednoduché řešení - až budou nejekologičtější varianty všeho možného nejlevnější, tak budou také nejkupovanější. Což teda shora podporovat lze, ale ne takhle, jak jsme teď mohli vidět u cigár, že jo.
|
| withep |
|
(5.6.2016 17:40:56)
Ta úplně nejokologičtější varianta čehokoliv velmi často nejlevnější je - někdy i zcela zdarma  . Dá se nekupovat pití a pít jen vodu z vodovodu nebo čaje z nasbíraných a usušených bylin. Kratší vzdálenosti lze urazit pěšky či na kole. Ovoce a zeleninu vypěstovat na zahradě, místo fitka běhat po lese, místo bazénu plavat v rybníce. Místo čistících protředků použít ocet a sodu, podobně nahradit (nebo vypustit) se dá i většina kosmetiky. Oblečení lze opravit/přešít/ušít/uplést a stačí ho mnohem méně, než je většina z nás zvyklá. Snad jen jídlo vypěstované/vyrobené šetrně obecně je dražší než konvenční, ale zase - jíme zpravidla více, než je třeba, a hodně toho sníme spíš pro chuť než kvůli výživě, tedy bez velké části toho, co jíme, bychom se moli obejít.
Neplatí to vždy, ale většinou ano - nejekonomičtější bývá i "nejekologičtější".
|
| Tečka. |
|
(5.6.2016 18:16:20)
"Dá se nekupovat pití a pít jen vodu z vodovodu nebo čaje z nasbíraných a usušených bylin. Kratší vzdálenosti lze urazit pěšky či na kole. Ovoce a zeleninu vypěstovat na zahradě, místo fitka běhat po lese, místo bazénu plavat v rybníce. Místo čistících protředků použít ocet a sodu, podobně nahradit (nebo vypustit) se dá i většina kosmetiky. Oblečení lze opravit/přešít/ušít/uplést a stačí ho mnohem méně, než je většina z nás zvyklá. Snad jen jídlo vypěstované/vyrobené šetrně obecně je dražší než konvenční, ale zase - jíme zpravidla více, než je třeba, a hodně toho sníme spíš pro chuť než kvůli výživě, tedy bez velké části toho, co jíme, bychom se moli obejít. "
Pokud se nebudeme bavit o poustevnících, mnoho z výše uvedeného lze docela těžko, popř. to vyjde dráž. Bez diskuze snad lze souhlasit pouze s pitím vody z vodovodu.
Jízda na kole mezi auty po městě - děkuji nechci, z ekologického, bezpečnostního a zdravotního hlediska volím radši jízdu mhd.
Ovoce a zeleninu si může pěstovat jen ten, kdo má kde. Ostatní si je musí koupit, a tady je právě ten prostor pro tlaky shora - když budou levnější (nejen) jablka tuzemská než dovážená, budou i víc kupována. Bazén se mi nejeví zas až tak neekologicky, pokud do něj nebudu lít savo, nemluvě o tom, že u nás je rybníků vhodných ke koupání dost málo. Rovněž sběr bylinek někde u silnice ...
Oprava oděvů dnešní kvality - bez komentáře 
|
| withep |
|
(5.6.2016 20:20:03)
Ženeš to do extrému, bylinky fakt nemusíš sbírat u silnice, zas tak hustou silniční síť nemáme. Jasně že po velkoměstě, které není protkané cyklostezkami, na kole nepojedeš (a MHD taky není tak španá), ale zase spousta lidí jezdí autem i tam, kde by nemusela. Spousta ovoce a zeleniny v supermarketech pochází z ČR, zrovna před chvílí jsem koupila v lidlu česká rajčata, brambory a jablka. Kdysi jsem potřebovala koupit cibuli a měli jen z Holandska a Nového Zélandu, nu tak jsem nekoupila žádnou. Oděvy dnešní kvality jsou co? I dnes se šijí a prodávají kvalitní oděvy. Spousta věcí jde, když se chce, míň nebo víc, podle toho, jaké má kdo priority. Ale že by to nešlo vůbec, to je čirý alibismus.
|
| Tečka. |
|
(5.6.2016 22:35:47)
Však jsem psala, že jezdím mhd, auto nemáme opravdu z ekologických důvodů
České ovozel, pokud v obchodě vůbec je, tak je prostě dražší. Výjimky jsou sice hezké, ale pokud jsou to jen výjimky, tak to moc platné není. Bavíme se o ekologicky šetrné společnosti.
Dnes se dají koupit kvalitní oděvy? Kde? Myslím, že nebudu jediná, která uvítá tip
Jeden má strach do těch hadrů zapíchnout jehlu, aby se to nerozsypalo celé, nějaké opravy fakt nehrozí. A to už vůbec nemluvím o dalším spotřebním zboží s přesně dvouletou životností.
Není to alibismus, ekologicky nakupovat v téhle chvíli znamená nakupovat dráž, neříkám, že to nejde vůbec.
Hádám, že nebudeš z úplně nízkopříjmové skupiny, takže to až tak nevnímáš.
Holt kdo má hluboko do kapsy, nemá co řešit, jestli si koupí výrobek v papírové krabici, nebo v sáčku, když je ten v igelitu levnější.
|
| Tante Bante |
|
(5.6.2016 23:33:35)
Taktak.
Jinak slušné hadry se stále ještě i dnes dají nakoupit z druhé ruky, ale už to stojí mnohem víc času, hledání a venkoncem i peněz než před deseti lety.
Teď o víkendu jsme narazili na jednu planetyšetrnou známou, měla moc hezké boty, tak jsme jí je vychvalovali, říkala, že jsou sice o něco dražší, skoro čtyři tyčky, ale zase že jí vydrží i tři roky a právě že to šetří životní prostředí, jak ty boty dlouho vydrží. Já jsem tentokrát dokázala kušovat, ale zase to nedokázal muž, co nosí pátým rokem boty za šest set... Je to hezké jako koníček. Jako nutnost je to spíš trpké. Protože ono nutnost být šetrný a vybírat si, co si koupím, fakt není totéž.
|
| withep |
|
(6.6.2016 11:55:00)
Chodím v balerínách, které jsem si koupila ve slevě už nevím jak dávno, ale už před pěti lety jsem se rozmýšlela, jestli se v nich ještě mohu vdávat :)
|
|
|
| caira (Vojta1/03,Mates11/04) | 
|
(6.6.2016 6:54:52)
Však jsem psala, že jezdím mhd, auto nemáme opravdu z ekologických důvodů
Tečko, asi to auto hlavně nepotřebujete, ne?
Až budeš bydlet 35km od pracoviště (a NIC ti na začátek pracovní doby nepojede), první co budeš potebovat bude auto! On je sakra rozdíl dělat prodavačku v horní dolní za 8táců (to bych auto nepotřebovala) anebo coby vysokoškolačka dojíždět za prací autem, kde beru 20táců.. rozhodování je velmi snadné - koupím auto a jsem brzy v plusu...
Vůbec si nedělám iluze, že by toto mohl pochopit někdo, kdo žije s MHD za prdelí.
|
| iiiiiiiiii |
|
(6.6.2016 12:01:35)
Rozumím Vašemu příspěvku, ale neužila jste správný příklad.
Prodavačka v H-D může být jen jedna. Ostatní ženy i jen se základním vzděláním za prací musí různě dojíždět, pracují i na směny, mají různě dlouhé pracovní doby. Autobus do vsi zajíždí v 5:30, pak v 17:00. To nestačí, takže skoro každá jezdí do práce autem. Koupí si v bazaru ojetou "šunku", ekologie - neekologie, protože je to pro ně prostě nutnost.
|
|
|
| withep |
|
(6.6.2016 11:52:33)
Jsem spíše ze skupiny žádno-příjmové . Máme tři děti a žijeme z jednoho mírně nadprůměrného platu. Ale jsem ochotná připustit, že je to věc názoru (a priorit) - a já jsem toho názoru, že i "chudí" lidé mají manévrovací a rozhodovací prostor (a navíc mohou být vynalézavější).
|
|
|
|
|
| TiNiWiNi | 
|
(5.6.2016 18:19:33)
Zdá se mi, že skoro vše, co jsi vyjmenovala, jsme dělali v komunismu, tak pozor.....
|
|
|
|
|
|
V její náručí
Rodinné léto plné dobrodružství: Objevte zábavné a hravé aktivity Horského resortu Dolní Morava
Valdštejnské slavnostiJičín 
Divadlo v parkuPraha 4 
Ferda mravenecLitoměřice 
Kurátorské provázení v Botanické zahraděPraha 8 
Pohádkový park na SychrověLiberec 
Valdštejnské slavnosti
Divadlo v parku
Ferda mravenec
Kurátorské provázení v Botanické zahradě
Pohádkový park na Sychrově
Bramborová roláda s masem/Simča, dcery *1988 a 1997
Košíčky Mon Cheri/Simča, dcery *1988 a 1997
Čokoládový krém/Simča, dcery *1988 a 1997
Churros/Simča, dcery *1988 a 1997
Banánové omeletky/Simča, dcery *1988 a 1997
Brusinkový punč/Simča, dcery *1988 a 1997
Pedrocotta (smetanový dezert s želé Pedro)/
Citronový gel a krém (Lemon curd)/Simča, dcery *1988 a 1997
Tvarohový chesecake/Simča, dcery *1988 a 1997
Dýňoví šneci/Simča, dcery *1988 a 1997
Pedrocotta (smetanový dezert s želé Pedro)