| hadako | 
 |
(12.8.2015 9:29:42)
Potřebujeme opravdu velké rodinné auto, zatím vyhrává VW Transporter ve verzi T4, tedy starší ale snad spolehlivější verze, jenže bez nastavitelného volantu a výškově nastavitelného sedadla, já mám 160cm. Je tu někdo, kdo je na tom výškově podobně a bez problémů T4 řídí? Dosáhnu na pedály? Ty novější už možnost nastavení mají.....ale motory už prý nejsou, co bývaly.
Děkuji za zkušenosti!
|
| Vanka | 
|
(12.8.2015 13:13:20)
Máme už několikátý a občas jsem nucena řídit. Jde to, ale že bych byla z řízení té kraksny nějak unešená, to se říct nedá. Volant ani sedadlo si do výšky neupravuju, na ty krátké pojížďky to nemá smysl. Mám 167 a teď podruhé máme T5, před tím už si to nepamatuju. Míváme i jiné typy klasických dodávek a je fakt, že ten Transporter se mi z nich řídí výrazně nejlépe.
Obměňujeme zhruba po 7 letech. Manželovi se do toho moc nechtělo, bál se právě horšího motoru, ale teď si pochvaluje. Nějakou mouchu na tom našel, ale to on vždycky.
|
| hadako |
|
(12.8.2015 13:25:28)
Potřebujeme auto pro osm (s babičkou devět), do menšího se nevejdeme. Takže prostě něco velkého řídit budu muset. A budu s tím jezdit převážně já.
Jestli ještě můžu: Máte silnější 2,5 nebo slabší 1,9 verzi? Díky.
|
| Vanka |
|
(12.8.2015 13:41:15)
To co jsme teď prodali bylo z roku 2009, a motor mělo 1,9. Teď máme motor 2,0.
Podrobnosti by ti musel říct manžel, co přesně mu na tom novém vadí, vím že na něco si při řazení stěžuje. Já nic nepozoruju, jenom mi vyhovuje silnější volant a super zobrazování při parkování - to je fakt mazec. Před tím, jsme měli jenom takové to tůtadlo. Ale i to pomohlo.
Pokud musíte mít dodávkovité auto, tak z těch co jsme vyzkoušela je Volkswagen nejlépe říditelný pro malou ženu. (Ford Tranzit, Peugeot Boxer - ten jsme skutečně nesnášela). Manžel pro rodinu (je nás 5 a občas nějaký přivadrovalec) nic jiného nechce.
|
| hadako |
|
(12.8.2015 13:42:08)
Super, díky.
|
|
| Vanka |
|
(12.8.2015 13:47:59)
Jak čtu příspěvek od Festiny, tak byl asi měla dodat, že já jsem klasické nízké auto neřídila..... no já vůbec nepamatuju kdy naposled. Pro sebe mám staršího rovera, takže ten rozhled já považuju za normál 
|
|
|
|
|
| Festina | •
|
(12.8.2015 13:23:14)
Mám 165 cm a s Multivanem T4 nájezdům denně kolem 50 km. Musím mít sedadlo hodně dopředu, abych dosáhla na pedály. Ale řídí se mi skvěle, miluju to auto a výhled z něj. Jakmile mám řídit nějaký klasický podměrečný osobák, připadám si jak v rakvi, mám pocit, že vůbec nemám přehled o situaci pred sebou. Nejdřív jsem se bála, že je to moc velké, ale věř, že je to super auto. Akorát se s nim v Praze blbě parkuje.
|
| hadako |
|
(12.8.2015 13:45:55)
Snad si zvyknu ...
|
|
|
| adelaide k. | 
|
(12.8.2015 14:04:46)
Jezdím taky takovým autem jen jiné značky. Mám přes 170 cm a sedadlo i volant si šteluju, aby se mi řídilo pohodlně. Asi by to chtělo vyzkoušet pokud s ním budeš jezdit často.
Ale jinak jsem moc spokojená, jak už někdo psal, sedíš vysoko, máš přehled.
|
|
| Stárnoucí |
|
(12.8.2015 16:32:35)
Je to bída. Mám 158 a jezdím s ním jen v nejvyšší nouzi.
|
|
| Eecta | 
|
(12.8.2015 21:10:22)
Já mám zkušenosti s oběma auty a neznám lepší. Mám tedy 169 cm, ale nikdy jsem nic lepšího neřídila, jak tu někdo psal o kraksně, tak to nechápu. To auto má úžasný rejd, super z něj vidíš dopředu i dozadu, parkuje se s ním líp než s malým autem, protože prostě vidíš vše okolo sebe.
T4 jsme měli 5 let, nejsilnější verzi - 2,5 l, Multivan - tedy možnost lůžkové úpravy + super klimatizace, nezávislé topení a druhá baterie na vnitřní spotřebu - lampičky, lednička a podobně. Prodali jsme ho kvůli stáří, už při koupi z bazaru měl 200 000 (podle našeho mechanika stočeno ze 400) a byly do něj nutné investice - brzdy, klima a podobně. Po těch 5 letech u nás do něj začaly být nutné další investice + mělo se nám narodit další dítě a auto nemělo tolik sedaček a hlavně tříbodových pásů (starší model T4). V době prodeje žral tak 8,5 l plně naložen.
Při koupi nového VW jsme snad rok řešili zda znovu T4 nebo T5, přesně pro ty důvody - T4 = lepší motor, T5 = poruchovější. Nakonec rozhodlo to, že T4 teď koupíš už jen setsakra ojeté, nebo velmi drahé (a taky dost jeté). Takže zvítězila T5 a našli jsme si téměř novou.
T5 máme třetí rok, nejsilnější verzi 2,0 l - a je to znát, že je slabší. To je ale tak jediné, co bych jí vytkla. Super se řídí, má spoustu (zbytečných, ale potěšujících) vychytávek, spoustu úložných prostorů kolem řidiče (u T4 nikde nic), žere podle toho, jak jí honím - od 6,5 do 8,5 plně naložena na stejné trase (takže pověry, že žere 12 l nafty jsou kecy). S motorem i závěsy kol (jak nás někdo také strašil) zatím vše v pořádku, nemůžeme si prostě stěžovat. Kdybych měla volit znovu, volím opět T5, i když T4 byla moje srdcovka a oplakala jsem jí a manžela jsem těma strašícíma argumentama, co do nás všichni hustili, otravovala horem dolem.
|
| hadako |
|
(13.8.2015 9:34:38)
Tak díky, máme vyřešeno: T5
|
| Eecta |
|
(14.8.2015 0:37:34)
tak ať slouží:)
|
|
|
|
|
V její náručí
Valdštejnské slavnostiJičín 
Divadlo v parkuPraha 4 
Ferda mravenecLitoměřice 
Kurátorské provázení v Botanické zahraděPraha 8 
Pohádkový park na SychrověLiberec 
Valdštejnské slavnosti
Divadlo v parku
Ferda mravenec
Kurátorské provázení v Botanické zahradě
Pohádkový park na Sychrově
Bramborová roláda s masem/Simča, dcery *1988 a 1997
Košíčky Mon Cheri/Simča, dcery *1988 a 1997
Čokoládový krém/Simča, dcery *1988 a 1997
Churros/Simča, dcery *1988 a 1997
Banánové omeletky/Simča, dcery *1988 a 1997
Brusinkový punč/Simča, dcery *1988 a 1997
Pedrocotta (smetanový dezert s želé Pedro)/
Citronový gel a krém (Lemon curd)/Simča, dcery *1988 a 1997
Tvarohový chesecake/Simča, dcery *1988 a 1997
Dýňoví šneci/Simča, dcery *1988 a 1997
Pedrocotta (smetanový dezert s želé Pedro)